在生產(chǎn)企業(yè)，被輸送物料從斗式提升機(jī)料斗被卸出的方式有三種：離心式、重力式和混合式。使用哪種方式來(lái)進(jìn)行卸料，決定于斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒（鏈輪）的轉(zhuǎn)速、半徑和料斗的尺寸。如下是對(duì)斗式提升機(jī)作業(yè)方式狀況的解析，以及物料在斗式提升機(jī)料斗內(nèi)部受力狀況的分析。

    卸料時(shí)斗式提升機(jī)的一大作業(yè)之一，卸料作業(yè)完成的狀況如何，對(duì)斗式提升機(jī)設(shè)備本身以及整個(gè)作業(yè)過(guò)程的完成情況的影響都是很大的。斗式提升機(jī)要求裝料均勻，卸料量符合生產(chǎn)率的需要；料斗繞到驅(qū)動(dòng)滾筒（鏈輪）上時(shí)物料能正確地進(jìn)入卸料槽，而不反灑回有載分支或掉入無(wú)載分支；物料拋卸過(guò)程中，絕大部分不沖擊頭部罩殼；采用深斗或淺斗時(shí)，物料卸載過(guò)程中不碰撞到前面的料斗上。這些要求在調(diào)試和驗(yàn)收提升設(shè)備時(shí)應(yīng)予注意。   
   

    當(dāng)斗式提升機(jī)料斗在直線區(qū)段做等速運(yùn)動(dòng)上升時(shí)，物料只受到重力的作用，而料斗繞上斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒以后，料斗繞回轉(zhuǎn)中心（驅(qū)動(dòng)滾筒軸心）運(yùn)動(dòng)，物料就同時(shí)受到重力和離心力的作用。重力和離心力的合力的作用線與滾筒中心垂直線交于一點(diǎn)，稱(chēng)為極點(diǎn)。極點(diǎn)到回轉(zhuǎn)中心的距離稱(chēng)為極距。極距的大小只與驅(qū)動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)速有關(guān)，而與物料及物料的位置無(wú)關(guān)。當(dāng)斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速一定時(shí)，為定值，極點(diǎn)的位置固定不變。若轉(zhuǎn)速增大，極距將減小，離心力與重力的比值就增大；反之，極距加大，離心力與重力的比值就變小。斗式提升機(jī)卸料方式可根據(jù)極距的大小加以判斷。

責(zé)任編輯：東源輸送機(jī)
主關(guān)鍵詞：斗式提升機(jī)、皮帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)

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