皮帶輸送機(jī)既可以進(jìn)行散碎物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。因此，皮帶輸送機(jī)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)企業(yè)中。

     我國(guó)的皮帶輸送機(jī)行業(yè)隨著各工業(yè)企業(yè)的廣泛應(yīng)用也有了很快的發(fā)展，技術(shù)得到了很大的提高。在“八五”期間，通過(guò)國(guó)家一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，皮帶輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大的提高，煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)都取得了較大的進(jìn)展。并對(duì)皮帶輸送機(jī)的主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，研制成功了多種軟啟動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。

     目前，美國(guó)、意大利、法國(guó)、澳大利亞等國(guó)家在動(dòng)態(tài)分析研究方面已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先地位。國(guó)外的皮帶輸送機(jī)的研究開(kāi)展的比較早，動(dòng)態(tài)分析理論與研制的軟件已基本能夠滿(mǎn)足當(dāng)前皮帶輸送機(jī)發(fā)展的需要；而我國(guó)相對(duì)比較晚，與國(guó)外相比還存在一定的差距，尤其是動(dòng)態(tài)分析軟件部分。為了盡快彌補(bǔ)這一差距，趕超世界先進(jìn)水平，我們有必要研究和分析當(dāng)今國(guó)外皮帶輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析軟件。

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主關(guān)鍵詞：皮帶輸送機(jī) 輸送機(jī) 斗式提升機(jī) 螺旋輸送機(jī)

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